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（中央社記者李欣穎都柏林6日專電）陸客中轉上路4個多月來，成效不彰，長榮航空總經理陳憲弘說，中轉初期成效有限，他並不意外，會持續觀察市場，並將主力投入北美航線的經營。

長榮航空整體北美航班數，在芝加哥開航後，將由每週63班增為76機車貸款人條件 >宜蘭貸款率利計算班，另外，東南亞航班支票借貸 >工商融資公司澎湖青年創業貸款率條件 也將由每週84班陸續增加至124班，擴充轉機彈性，也展現強大市場企圖心。青年房屋貸款率利計算公式

債務協商程序 陳憲弘在國際航空運輸協會（IATA）於都柏林舉辦的年會向中央社記者表示，陸客中轉仍有很大進步空間，直至5月初，僅服務近200名陸客，首批試點城市南昌、汽車貸款利率表 基隆新汽車貸款率利多少 台中銀行信貸 昆明、重慶客源規模尚小，短期不抱太大希望，後續視兩岸互動，或有銀行借款試算 增長潛力。

「有陸客中轉，自然是bonus」，陳憲弘表示，卡債協商處理服務中心 台灣成為北美和東南亞中轉樞紐，仍大有可為。

信用代款 >貸款公司陳憲弘說，長榮延續休士頓、洛杉磯、紐約、舊金山、西雅圖、多倫多及溫哥華的服務，在11月即將開航芝加哥，屆時承接北美和東南亞勞工貸款率利 房屋貸款率利計算公式excel 中轉客人，再建立橫跨太平洋的空中捷徑。

陳憲弘說，未來也要更強化與星空聯盟（StarAlliance）的合作關係，例如高雄身份證借錢 共掛班號（codeshare），擴大台灣公教人員信用貸款案 成為航空樞紐的優勢。1050606

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